电驱动车装钻机是在常规柴油机驱动的车装钻机基础上，将绞车、转盘由柴油机驱动改为电驱动或油电双驱动。结合了常规车装钻机的结构紧凑、移运快捷以及电驱动钻机高效、节能、环保优点。
电驱动车装钻机是在常规柴油机驱动的车装钻机基础上，将绞车、转盘由柴油机驱动改为电驱动或油电双驱动。结合了常规车装钻机的结构紧凑、移运快捷以及电驱动钻机高效、节能、环保优点。
| 序号 | 产品型号 | ZJ30DBZJ30DBZ | ZJ40DBZJ40DBZ | ZJ40DB(250) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 最大钩载 kN | 1800 | 2250 | 2500 |
| 2 | 钻井深度(114mm钻杆) m | 3000 | 4000 | 4500 |
| 3 | 发动机功率 kW | 405×2 | 485×2 | 485×2 |
| 绞车电机功率 kW | 600 | 800 | 800 | |
| 转盘电机功率 kW | 400 | 400 | 400 | |
| 4 | 游动系统绳数 | 10 | 10 | 10 |
| 5 | 钢丝绳直径 mm | φ32 | φ32 | φ32 |
| 6 | 井架高度 m | 3839 | 3839 | 3839 |
| 7 | 钻台高度 m | 66.8 | 66.87.5 | 66.87.5 |
| 8 | 转盘开口直径 mm | 698.5 | 698.5 | 698.5 |
| 9 | 底盘驱动型式 | 14×8 | 14×10 | 14×10 |
| 10 | 排放标准 | 国Ⅵ | 国Ⅵ | 国Ⅵ |
Ø 主电机采用交流变频调速控制，实现无级调速。
Ø 控制系统采用PLC控制，可与自动化设备配套，实现智能化、自动化作业。
Ø 设置有过卷防碰、电子防碰、失速保护等重安全保护，更安全更可靠。
Ø 根据不同井场的供电情况，可设计纯电驱动或油电双驱动。
Ø 电、气、液路系统集中控制，主要元件采用进口知名品牌元件。
Ø 底盘发动机选用国际知名品牌，最高满足国六排放等级。
Ø 可定制高寒、沙漠、高原、滩涂等特殊环境要求的产品。
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